- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
דן חברה לתחבורה ציבורית בע"מ נ' שוילי ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום תל אביב - יפו |
21733-04-10
10.7.2011 |
|
בפני : יסכה רוטנברג |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: דן חברה לתחבורה ציבורית בע"מ |
: 1. אברהם שוילי 2. מאיר ליסינג בע"מ. |
| פסק-דין | |
פסק דין
התביעה ייסודה בנזקים שנגרמו לאוטובוס התובעת בתאונה נשוא התביעה.
בתאונה היו מעורבים אוטובוס התובעת ומשאית הנתבעים. הצדדים חלוקים ביניהם בדבר נסיבות התאונה. לגרסת התובעת שני הרכבים עמדו לפני רמזור במקביל זה לזה, המשאית בנתיב הימני והאוטובוס בנתיב השמאלי. עם התחלף הרמזור פנתה המשאית ימינה ותוך כדי ביצוע הפנייה היא פגעה באוטובוס בחלקו האחורי ימני. לגרסת הנתבעים המשאית לבדה עמדה ברמזור, וכשהתחלף הרמזור היא החלה לפנות ימינה. במהלך ביצוע הפנייה הגיע האוטובוס מאחור, המשיך לנסוע ישר בנתיב נסיעתו, ופגע במשאית עם חלקו האחורי של האוטובוס.
העידו בפני שני הנהגים המעורבים, ונוסע במשאית. בחנתי היטב את העדויות והגעתי למסקנה שלא עלה בידי התובעת להוכיח גרסתה. טענתה העיקרית של התובעת היא שגרסת הנתבעים אינה אפשרית מאחר והאוטובוס נפגע בצידו האחורי ולא בצידו הקדמי, כפי שכך ניתן היה לצפות לו אכן האוטובוס היה מגיח מאחור ומנסה לעקוף את המשאית. אלא שנהג המשאית הבהיר שככל שהמשאית ממשיכה בפנייה החלק האחורי בולט יותר לתוך הנתיב השמאלי, ולפיכך מיקום הנזק מתיישב עם גרסאות שני הצדדים.
מאידך אם אמנם שני הרכבים עמדו במקביל לפני הרמזור, ניתן היה לצפות שהאוטובוס יחלוף על פני המשאית הפונה ימינה מבלי להיפגע, שהרי הדעת נותנת שהאוטובוס הנוסע ישר ייסע מהר יותר מהמשאית הפונה לימין. נראה שנהג האוטובוס היה ער לקושי זה, אך טען שלאחר התחלפות האור ברמזור הוא המתין במקומו זמן מה, טרם החל בנסיעה. הנהג נתבקש להבהיר מדוע המתין אך לא ניתנה לכך תשובה מניחה את הדעת. זאת ועוד, הן נהג המשאית והן הנוסע שישב לצידו העידו שהמשאית לבדה עמדה לפני הרמזור והאוטובוס לא עמד לצידה.
סיכומו של דבר, לא עלה בידי התובעת להוכיח גרסתה, על כן התביעה נדחית.
בנסיבות העניין, ובהתחשב בכך שאין מחלוקת שחלקה האחורי של המשאית חדר לנתיב נסיעת האוטובוס, יישא כל צד בהוצאותיו.
המזכירות מתבקשת לשלוח לצדדים עותק מפסק הדין.
ניתן היום, ח' תמוז תשע"א, 10 יולי 2011, בהעדר הצדדים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
